ਫੈਡਰਲ ਸਰਕਾਰ ਦੇ ਦੋ ਸੀਨੀਅਰ ਸੂਤਰਾਂ ਨੇ ਸੀਟੀਵੀ ਨਿਊਜ਼ ਨੂੰ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ ਹੈ ਕਿ ਫੈਡਰਲ ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਏਅਰ ਕੈਨੇਡਾ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਹਿੱਸੇਦਾਰੀ ਵੇਚ ਦਿੱਤੀ ਹੈ।
ਇਹ ਖਬਰ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਗਲੋਬ ਐਂਡ ਮੇਲ ਨੇ ਦਿੱਤੀ ਸੀ।
2021 ਵਿੱਚ ਕੋਵਿਡ-19 ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਇੱਕ ਬੇਲਆਊਟ ਪੈਕੇਜ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ $500 ਮਿਲੀਅਨ ਵਿੱਚ ਏਅਰਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਛੇ ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਹਿੱਸੇਦਾਰੀ ਖਰੀਦੀ।
ਉਸ ਸਮੇਂ ਏਅਰ ਕੈਨੇਡਾ ਨਾਲ ਓਟਵਾ ਦੇ ਬਚਾਅ ਸੌਦੇ ਵਿੱਚ ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਦੌਰਾਨ ਅਰਬਾਂ ਡਾਲਰ ਗੁਆਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਏਅਰਲਾਈਨ ਦੀ ਸਹਾਇਤਾ ਲਈ ਸਰਕਾਰ ਵੱਲੋਂ $5.9-ਬਿਲੀਅਨ ਦਾ ਕਰਜ਼ਾ ਸ਼ਾਮਲ ਸੀ।
ਵੀਰਵਾਰ ਦੁਪਹਿਰ ਤੱਕ, ਟੋਰਾਂਟੋ ਸਟਾਕ ਐਕਸਚੇਂਜ ‘ਤੇ ਏਅਰ ਕੈਨੇਡਾ ਦੇ ਸ਼ੇਅਰ 23 ਸੈਂਟ ਦੇ ਵਾਧੇ ਨਾਲ $25.28 ‘ਤੇ ਬੰਦ ਹੋਏ।
CTV ਨਿਊਜ਼ ਫੈਡਰਲ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਮੰਤਰੀ ਦੇ ਦਫਤਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚੀ ਅਤੇ ਉਪ ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਅਤੇ ਵਿੱਤ ਮੰਤਰੀ ਕ੍ਰਿਸਟੀਆ ਫ੍ਰੀਲੈਂਡ ਦੇ ਦਫਤਰ ਦੀ ਬਜਾਏ ਰੈਫਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ, ਜਿਸ ਨੇ ਅਜੇ ਤੱਕ ਕੋਈ ਜਵਾਬ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤਾ।
ਪਿਛਲੇ ਹਫ਼ਤੇ, ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਮੰਤਰੀ ਅਨੀਤਾ ਆਨੰਦ ਨੇ ਸੀਟੀਵੀ ਨਿਊਜ਼ ਨੂੰ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਉਹ ਏਅਰ ਕੈਨੇਡਾ ਦੇ ਨਾਲ “ਖਾਸ ਕਾਨੂੰਨੀ ਸਬੰਧਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ” ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਪਤਾ ਲਗਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਏਅਰਲਾਈਨ ਨੂੰ ਵਾਧੂ ਕੈਰੀ-ਆਨ ਫੀਸਾਂ ਲਿਆਉਣ ਤੋਂ ਕਿਵੇਂ ਰੋਕਿਆ ਜਾਵੇ।
ਏਅਰ ਕੈਨੇਡਾ ਨੇ ਅਜੇ ਤੱਕ ਸੀਟੀਵੀ ਨਿਊਜ਼ ਦੀ ਟਿੱਪਣੀ ਲਈ ਬੇਨਤੀ ਦਾ ਜਵਾਬ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤਾ ਹੈ।
ਕਾਰਲਟਨ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਦੇ ਸਪ੍ਰੌਟ ਸਕੂਲ ਆਫ਼ ਬਿਜ਼ਨਸ ਦੇ ਐਸੋਸੀਏਟ ਪ੍ਰੋਫੈਸਰ ਇਆਨ ਲੀ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਸਰਕਾਰ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਕਦੇ ਵੀ ਏਅਰ ਕੈਨੇਡਾ ਦੇ ਸ਼ੇਅਰ ਨਹੀਂ ਖਰੀਦਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਸਨ।
“ਇਸਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ਹਾਕੀ ਖੇਡ ਦੇ ਰੈਫਰੀ ਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਹਾਕੀ ਟੀਮ ਦੀ ਮਾਲਕੀ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਜਾਂ ਸਿਡਨੀ ਕਰੌਸਬੀ ਨੂੰ ਦੱਸਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਪੱਕ ਨੂੰ ਕਦੋਂ ਸ਼ੂਟ ਕਰਨਾ ਹੈ,” ਉਸਨੇ ਸੀਟੀਵੀ ਨਿਊਜ਼ ਚੈਨਲ ਨੂੰ ਦੱਸਿਆ।
ਕੈਨੇਡਾ ਦੀ ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਕੈਨੇਡਾ ਵਿੱਚ ਕਈ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਅਰਬਾਂ ਡਾਲਰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੇ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਸਾਰੀਆਂ ਹੋਰ ਕੰਪਨੀਆਂ ਵਿੱਚ ਮਾਲਕੀ ਦੇ ਅਹੁਦੇ ਨਹੀਂ ਲਏ।”
ਇਹ ਪੁੱਛੇ ਜਾਣ ‘ਤੇ ਕਿ ਕੀ ਓਟਵਾ ਏਅਰ ਕੈਨੇਡਾ ਵਿਚ ਆਪਣੇ ਸ਼ੇਅਰ ਵੇਚਣਾ ਕਿਸੇ ਵੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੋਮਵਾਰ ਨੂੰ ਸਰਕਾਰ ਦੇ ਖਰਚੇ ਦੇ ਐਲਾਨ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਲੀ ਨੇ ਹਾਂ ਕਿਹਾ।
“ਇੱਥੇ ਬਹੁਤ ਰੌਲਾ ਪਾਇਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਦੁਬਾਰਾ ਖਰਚ ਕਰਨ ਜਾ ਰਹੇ ਹਨ। ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ, ਸਰਕਾਰ ਨੂੰ ਪੈਸਿਆਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਉਹ ਇਹ ਦੇਖਣ ਲਈ ਅਲਮਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਭੰਨ ਰਹੇ ਹਨ ਕਿ ਕਿਹੜੇ ਬਿੱਟ ਅਤੇ ਟੁਕੜੇ ਵੇਚੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ।”