ਕੈਨੇਡਾ ਜੈਟਲਾਈਨਜ਼ ਨੇ ਨਕਦੀ ਦੀ ਕਮੀ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਸਾਰੀਆਂ ਉਡਾਣਾਂ ਨੂੰ ਅਸਥਾਈ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਇਹ ਉਡਾਣ ਬੰਦ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਸਾਲ ਤੋਂ ਵੀ ਘੱਟ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਤੀਜਾ ਕੈਨੇਡੀਅਨ ਕੈਰੀਅਰ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ। ਏਅਰਲਾਈਨ, ਜੋ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਟੋਰਾਂਟੋ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਸੂਰਜ ਦੀਆਂ ਮੰਜ਼ਿਲਾਂ ਲਈ ਉਡਾਣ ਭਰਦੀ ਸੀ, ਨੇ ਬੀਤੇ ਦਿਨ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਹ ਤੁਰੇ ਰਹਿਣ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀ ਪੂੰਜੀ ਲੱਭਣ ਵਿੱਚ ਅਸਮਰੱਥ ਰਹੀ ਹੈ ਅਤੇ ਕਰਜ਼ਦਾਰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਫਾਈਲ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਹੀ ਹੈ। ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਮੌਜੂਦਾ ਬੁਕਿੰਗ ਵਾਲੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਰਿਫੰਡ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਨ ਲਈ ਆਪਣੀ ਕ੍ਰੈਡਿਟ ਕਾਰਡ ਕੰਪਨੀ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। “ਇਸ ਸਮੇਂ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਸਹਾਇਤਾ ਲਈ ਹਰ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ।” NEO ਐਕਸਚੇਂਜ ‘ਤੇ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਸ਼ੇਅਰਾਂ ਦਾ ਵਪਾਰ ਬੁੱਧਵਾਰ ਦੁਪਹਿਰ ਨੂੰ ਰੋਕ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਸ਼ਟਡਾਊਨ ਸੋਮਵਾਰ ਨੂੰ ਬੋਰਡ ਦੇ ਚਾਰ ਮੈਂਬਰਾਂ ਦੇ ਅਸਤੀਫ਼ੇ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹੋਇਆ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਚੇਅਰਵੂਮੈਨ ਅਤੇ ਸੀਈਓ ਬ੍ਰਿਜਿਟ ਗੋਅਰਸ਼ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਇਹ ਫਰਵਰੀ ਵਿੱਚ ਲਿੰਕਸ ਏਅਰ ਦੇ ਬੰਦ ਹੋਣ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਅਕਤੂਬਰ ਵਿੱਚ ਬਜਟ ਕੈਰੀਅਰ ਸਵੂਪ ਦੇ ਬਾਅਦ ਕੈਨੇਡੀਅਨ ਅਸਮਾਨ ਤੋਂ ਇੱਕ ਹੋਰ ਏਅਰਲਾਈਨ ਦੇ ਰਵਾਨਗੀ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਘਰੇਲੂ ਮੁਕਾਬਲੇ ਬਾਰੇ ਚਿੰਤਾਵਾਂ ਜਾਰੀ ਹਨ। ਸ਼ਟਡਾਊਨ ਫੈਲੀ ਆਬਾਦੀ ਵਾਲੇ ਵਿਸ਼ਾਲ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਏਅਰਲਾਈਨ ਚਲਾਉਣ ਦੀਆਂ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਨੂੰ ਵੀ ਰੇਖਾਂਕਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਿਰਫ਼ ਕੁਝ ਮੁੱਖ ਹਵਾਈ ਯਾਤਰਾ ਕੇਂਦਰ ਹਨ। ਕੈਨੇਡਾ ਜੈਟਲਾਈਨਜ਼, ਜੋ ਸਤੰਬਰ 2022 ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਉਡਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਮੁੱਠੀ ਭਰ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਜ਼ਮੀਨ ਤੋਂ ਉਤਾਰਨ ਲਈ ਸੰਘਰਸ਼ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ, ਨੂੰ ਇਸ ਹਫ਼ਤੇ ਦੀ ਗੜਬੜ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਕਈ ਮੁਸ਼ਕਿਲਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪਿਆ। 30 ਜੂਨ ਨੂੰ, ਐਡੀ ਡੋਇਲ ਨੇ 2021 ਵਿੱਚ ਭੂਮਿਕਾ ਸੰਭਾਲਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸੀਈਓ ਦੇ ਅਹੁਦੇ ਤੋਂ ਅਸਤੀਫਾ ਦੇ ਦਿੱਤਾ। ਵਿੱਤੀ ਫਾਈਲਿੰਗਜ਼ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇੱਕ ਤਿਮਾਹੀ ਵਿੱਚ ਮੁਨਾਫਾ ਕਮਾਉਣ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਕੈਨੇਡਾ ਜੈਟਲਾਈਨਜ਼ ਨੂੰ ਮਾਰਚ 2023 ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਮਾਰਚ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ 12 ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ $ 14.2 ਮਿਲੀਅਨ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਤਿਮਾਹੀ ਆਮਦਨ $8 ਮਿਲੀਅਨ ਅਤੇ $12 ਮਿਲੀਅਨ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸੀ।