ਮੌਜੂਦਾ ਫੰਡਿੰਗ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖਣ ਲਈ 4 ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਕਿਰਾਏ ਵਿੱਚ 30 ਫੀਸਦੀ ਵਾਧਾ ਕਰਨ ਦੀ ਪਵੇਗੀ ਲੋੜ

ਬੀਸੀ ਫੈਰੀਜ਼ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਅਤੇ ਪੂੰਜੀ ਲਾਗਤਾਂ ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖਣ ਲਈ ਇਸਨੂੰ 2028 ਵਿੱਚ ਕਿਰਾਏ ਵਿੱਚ 30 ਫੀਸਦੀ ਵਾਧਾ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ।ਇੱਕ ਮੀਡੀਆ ਪਲੈਟਫੋਰਮ ਨੂੰ ਦਿੱਤੇ ਇੱਕ ਬਿਆਨ ਵਿੱਚ, ਸੀਈਓ ਨਿਕੋਲਸ ਹੀਮੇਨੇਸ ਨੇ, ਮਹਿੰਗਾਈ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਾਧੇ ਅਤੇ ਵਧ ਰਹੇ ਫੰਡਿੰਗ ਪਾੜੇ ਲਈ ਲਾਗਤਾਂ ਨੂੰ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਠਹਿਰਾਇਆ। ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ 30 ਫੀਸਦੀ ਵਾਧਾ 2023 ਤੋਂ ਇੱਕ ਪੂਰਵ ਅਨੁਮਾਨ ‘ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹੈ, ਅਤੇ ਹੀਮੇਨੇਸ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ “ਉਸ ਸਮੇਂ ਤੋਂ, ਸਾਡੇ ਕਾਰੋਬਾਰ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਪਹਿਲੂਆਂ ਵਿੱਚ ਮਹਿੰਗਾਈ ਅਤੇ ਲਾਗਤਾਂ ਹੋਰ ਵੀ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਧੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਸਾਡੇ ਸਿਸਟਮ ‘ਤੇ ਮੰਗਾਂ ਵਧਣ ਕਾਰਨ ਅਸੀਂ ਵਧ ਰਹੇ ਫੰਡਿੰਗ ਪਾੜੇ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ। “ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਫਲੀਟ ਲਈ ਨਵੇਂ ਜਹਾਜ਼ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਲਾਗਤ 2020 ਤੋਂ ਹੁਣ ਤੱਕ 40 ਫੀਸਦੀ ਵੱਧ ਗਈ ਹੈ। ਅਗਲੇ ਚਾਰ ਸਾਲਾਂ ਲਈ ਫੇਰੀਸ ਦੇ ਕਿਰਾਏ ਵਿੱਚ ਵਾਧੇ ਨੂੰ 3.2 ਫੀਸਦੀ ਤੱਕ ਸੀਮਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।ਹੀਮੇਨੇਸ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਬੀਸੀ ਫੈਰੀਜ਼ ਇੱਕ ਟਿਕਾਊ ਫੰਡਿੰਗ ਮਾਡਲ ਦੇ ਨਾਲ ਆਉਣ ਲਈ ਸੂਬਾਈ ਸਰਕਾਰ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ।ਦੱਸਦਈਏ ਕਿ ਵੈਨਕੂਵਰ ਅਤੇ ਵਿਕਟੋਰੀਆ ਵਿਚਕਾਰ ਸਮੁੰਦਰੀ ਸਫ਼ਰ ‘ਤੇ ਸਵਾਰ ਵਿਅਕਤੀ ਲਈ ਮਿਆਰੀ ਅਡਲਟ ਕਿਰਾਇਆ ਇਸ ਵੇਲੇ 19 ਡਾਲਰ 10 ਸੈਂਟ ਹੈ। ਅਤੇ ਇੱਕ ਮਿਆਰੀ ਵਾਹਨ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀ ਲਈ, ਇੱਕੋ ਫੇਰੀ ਦਾ ਕਿਰਾਇਆ ਆਮ ਤੌਰ ‘ਤੇ 99 ਡਾਲਰ 85 ਸੈਂਟ ਹੈ।